Keberhasilan besar pendaftaran publik Bandara Internasional Athena dan masuknya ke pasar saham pada Rabu lalu memang sangat besar. Secara pribadi, sebagai seorang pendukung fanatik berusia tiga puluh tahun dan pendukung potensi besar pasar saham untuk mendukung dan mengembangkan perekonomian Yunani, saya benar-benar… senang. Hari ketika Bandara Internasional Athena melewati ambang batas pasar saham adalah hari yang bersejarah, bukan hanya karena menarik penawaran yang melebihi 8 miliar euro (!) dalam penawaran umum, tetapi juga 12 kali lipat dari jumlah yang diminta, atau bukan karena masuk. Perusahaan semacam itu, dengan modal sebesar 2,76 miliar euro, dianggap sebagai yang terbesar dalam 18 tahun terakhir, sehingga memperdalam pasar modal Yunani, namun langkah tersebut memberikan pesan yang meyakinkan kepada semua orang bahwa pasar saham Yunani ada. , siap memberikan kepada perekonomian negara apa yang “beberapa” tidak “izinkan” dia berikan selama bertahun-tahun. Memang, seiring berjalannya waktu, keberadaannya semakin memekakkan telinga. Fakta bahwa lebih dari 4 miliar euro telah dikumpulkan melalui pasar saham dalam beberapa bulan terakhir menunjukkan pada puncaknya potensi yang sangat besar untuk pembiayaan strategis perekonomian. Pada saat yang sama, kekuatan investasi negara ini meningkat dari hari ke hari karena investor asing terus membeli Yunani. Lagi pula, hal ini tidak hanya terlihat dari besarnya minat terhadap meningkatnya kehadiran perusahaan asing dalam roadshow investasi beberapa bulan terakhir, tetapi juga dari “kerumunan” penerbitan sindikasi baru obligasi sepuluh tahun tersebut. , yang ditutup 9 kali, tawaran melebihi 35 miliar euro. Sebuah kekuatan yang diharapkan menjadi lebih nyata ketika bursa saham kembali memasuki pasar negara maju.
Nah, masuk ke analisa grafik Bandara Internasional Athena (IAA), meski masih “baru” di papan, namun muncul di grafik harga 8 menit yang dihasilkannya, sesuai dengan indikasi yang kami terima. Indikator profil volume rentang, dua fundamental yang kuat adalah pembeli. Satu dari 9,20 hingga 9,16 euro dan yang kedua dari 9,28 hingga 9,34 euro. Kami mengecualikan volume perdagangan yang terjadi pada 9,40 euro pada Rabu pagi. Jadi pada pertemuan berikutnya, pertanyaan bagi pembeli adalah untuk tidak melewatkan margin sekitar 1,10% variasi antara 9,34 dan 9,16 euro dengan penutupan harian. Selama zona ini dipertahankan, akan ada kekuatan pendorong ke atas pada harga saham di atas level tertinggi 9,56 euro dan ambang batas psikologis 10 euro. Melihat data yang mendasarinya, AIA menghasilkan laba setelah pajak sebesar 188,7 juta euro pada bulan ke-9 tahun 2023, sehingga menghasilkan total laba sebesar 168 juta euro bagi pemegang sahamnya untuk setahun penuh 2022. Laba 2021 sebesar 158,8 juta euro. Bandara Athena, yang menghubungkan Yunani dengan 155 kota di seluruh dunia, menangani lebih dari 28,2 juta penumpang pada tahun 2023, meningkat +24% dibandingkan tahun sebelumnya, dimana 19 juta di antaranya berasal dari luar negeri. Namun, total lalu lintas penumpang Bandara Athena mencapai 1,6 juta pada Januari 2024, meningkat 10,7% dibandingkan Januari 2023, di mana penumpang mencapai 1,45 juta. Perusahaan diperkirakan akan mulai beroperasi pada indeks FTSE mulai 14 Februari. Ini berarti peningkatan permintaan dan harga saham.
Tentu saja, pihak yang memperoleh keuntungan terbesar dari masuknya Bandara Internasional Athena adalah Hellenic Stock Exchange (HEXAE), yang menambah dana sebesar €2,76 miliar. Sejak artikel ini ditulis pada hari Kamis, AIA telah merealisasikan total volume 12 juta saham dalam dua hari dengan omzet 112 juta euro. Seperti yang telah kami tulis kembali pada analisis sebelumnya, kami mengharapkan banyak berita positif dari Hexa dalam dua tahun ke depan, sementara kami yakin masuknya AIA akan menarik perusahaan lain ke pasar saham. Secara grafis, saham telah memperoleh momentum menuju area resistance di 6.20 hingga 6.24 euro. Namun hati-hati, karena di atasnya terbuka jalur jangka panjang menuju 7,60 euro.
Saya akan membahas dua kelompok lain secara grafis yang juga akan banyak “memakai” tahun ini, sementara mereka akan semakin diperkuat dengan terbentuknya pariwisata di pasar saham. Aegean Airlines (ARAIG) dan mitranya “pendamping”, AutoHellas (OTOEL). Oleh karena itu, saham Aegean telah melewati resistensi 12,10 euro dalam grafik harga dua minggu dan berada di level tertinggi tahun 2023 di 13,80 euro, saham AutoHellenus telah menembus ke atas dalam beberapa minggu terakhir garis resistensi “R” di 13,20 euro dan akan bergerak menuju berikutnya antara 14,76 dan 15 euro.
* Apostolos Manthos bertanggung jawab atas analisis teknis dan strategi investasi
* Dicetak ulang dari Koran Kefalio
